大傾角帶式輸送機可以實(shí)現0°-90°傾斜，在傾角要求較高的環(huán)境中，可輸送多種散裝物料、包裝袋、紙箱或小重量物品，達到將貨物調到預定位置的目的，對于其質(zhì)量要求不可忽視，客觀(guān)地說(shuō)，淮南輸送機，對于每個(gè)部件均應有良好的質(zhì)量，特別是皮帶、托輥、電機等。關(guān)于使用大傾角皮帶機時(shí)，需要先要了解以下幾點(diǎn)：

1、垂直于框架縱向中間線(xiàn)的平面上，框架橫截面兩對線(xiàn)長(cháng)度之差不能大于兩對角線(xiàn)平均長(cháng)度的3/1000。

2、設計圖紙應符合實(shí)際情況，許多時(shí)候，發(fā)現現場(chǎng)安裝不符合生產(chǎn)的需要是設計問(wèn)題。

3、機架中間線(xiàn)應和輸送機縱向中間線(xiàn)重合，偏差不大于3mm。

4、皮帶的材料應符合材料要求。

5、支腿與建筑物的地面垂直偏差不應大于2/1000。

6、機架中間線(xiàn)的直線(xiàn)偏差在25米的任意長(cháng)度上均不應大于5毫米。

7、中間架的間距，其允許偏差為±1.5mm，高低差不應大于間距的2/1000。

8、機架接頭處左右的偏差不應大于1mm。

9、安裝大傾角皮帶機時(shí)應符合操作規范。

大傾角帶式輸送機輸送能力的設計計算

帶式輸送機作為重要的散裝物料輸送設備，小型輸送機，它的應用越來(lái)越廣泛，近二十年來(lái)，我國帶式輸送機設計、制造技術(shù)得到了非常迅速發(fā)展。能夠安全將物料運送到指訂目的地的帶式輸送機傾斜角度為10°～18°，如果超過(guò)此傾斜角度，物料就會(huì )在膠帶上出現相對滑動(dòng)，嚴重時(shí)會(huì )出現全部滑落，使帶式輸送機不能正常工作。深槽帶式輸送機可以很好地解決上述問(wèn)題，可以實(shí)現大傾角運輸，結構簡(jiǎn)單，運行可靠。

帶式輸送機運行時(shí)必須保證物料與膠帶不出現相對運動(dòng)，輸送機廠(chǎng)家，保證物料與物料、物料與膠帶之間有足夠大的摩擦力。一般在設計時(shí)我們可以遵循下列原則：

（1）減少中間水平托輥的長(cháng)度，

（2）增加托輥槽角，

（3）加長(cháng)側托輥長(cháng)度。

前兩點(diǎn)將增大物料與膠帶之間的摩擦力，螺旋式輸送機，后一點(diǎn)將增加托輥對物料及物料與物料之間的夾持長(cháng)度。一般在設計托輥組時(shí)都采用深槽四節輥形式。

大傾角帶式輸送機物料在輸送帶上的橫截面積的大小與輸送能力大小有著(zhù)直接的關(guān)系，深槽托輥組與普通槽形托輥組的橫截面積計算原理都相同，下面對兩托輥組進(jìn)行橫截面積分析，得到一般規律公式。

水平輸送時(shí)，輸送帶上物料的蕞大橫截面面積S，可按下式計算：

S=S1+S2

式中：S1-輸送帶上物料的上部橫截面面積（m2）；S2-輸送帶上物料的下部橫截面面積（m2）。

螺旋輸送機雖然簡(jiǎn)單，但巡檢內容必不可少，主要包括以下幾個(gè)方面。

1、殼體的檢查

殼體的檢查，首先看殼體上蓋是否有錯位、漏灰、殼體晃動(dòng)、是否有殼體磨穿、檫殼等不良現象。

2、潤滑檢查

檢查減速機或減速電機，潤滑油位是否適當，檢查吊架油杯是否缺油。

3、傳動(dòng)檢查

傳動(dòng)檢查包括減速機、電機、聯(lián)軸器。主要檢查減速機、電機、聯(lián)軸器的地腳螺栓是否松動(dòng)，減速機、電機溫度、振動(dòng)是否正常，是否有異常響聲，潤滑是否良好等。

4、支撐裝置檢查

支撐裝置指前后兩個(gè)主軸承及中間吊架。主要檢查軸承晃動(dòng)、溫度、潤滑情況等。